Bộ đôi xe SUV Peugeot 3008 và 5008 facelift vừa ra mắt gần đây đã chính thức được công bố giá bán tại thị trường Anh Quốc.
Peugeot 3008 và Peugeot 5008 phiên bản nâng cấp vừa chính thức công bố giá bán tại Anh. Bộ đôi xe Peugeot 3008 2021 sẽ có giá bán dao động từ 26.175 bảng Anh - 45.980 bảng Anh tương đương 784 triệu – 1,376 tỷ đồng và Peugeot 5008 2021 sẽ khởi điểm từ 28.600 bảng Anh - 39.595 bảng Anh tương đương 856 triệu – 1,185 tỷ đồng.
Bên cạnh việc đồng bộ hóa thiết kế của chiếc xe cho phù hợp hơn với các sản phẩm hoàn toàn mới khác của mình, Peugeot cũng đã bổ sung thêm cho 3008 các công nghệ an toàn và tiện ích hơn trên xe, điều bắt buộc đối với bất kỳ mẫu xe nào ở năm 2020.
Nhìn trực diện, quán quân Car Of The Year 2017 giờ đây có phần đầu xe được tái thiết kế hoàn toàn. Lưới tản nhiệt sử dụng họa tiết sao rơi dạng 3D tạo chiều sâu hơn, loại bỏ đi phần khung viền ở phiên bản cũ. Nhờ đó, lưới tản nhiệt và hệ thống đèn chiếu sáng trước trên xe tạo cảm giác như một dòng chảy liền mạch. Đặc biệt, đèn LED ban ngày tích hợp đèn báo rẽ sử dụng đồ họa kiểu “nanh sư tử” tương tự mẫu xe Peugeot 208 và 508.
Bước sang phiên bản facelift 2021, Peugeot 3008 có giá khởi điểm từ 26.175 bảng Anh tương đương 784 triệu đồng cho phiên bản tiêu chuẩn Active Premium. Phiên bản trên sẽ trang bị động cơ PureTech 3 xy lanh, dung tích 1,2L, cho công suất 128 mã lực. Ngoài ra, phiên bản Active Premium cũng có sẵn với giá 28.165 bảng Anh, tương đương 841 triệu đồng với động cơ diesel BlueHDi, dung tích 1.5L, cho công suất 128 mã lực.
Phiên bản cao cấp hơn một bậc, Peugeot 3008 Allure, được cung cấp biến thể máy xăng 1.2L, động cơ dầu (diesel) 1.5L và các biến thể hybrid 225 e-EAT8 và Hybrid4 300 e-EAT8. Giá cho phiên bản Allure 1.2L khởi điểm từ 27.775 bảng Anh, tương đương 830 triệu đồng và cao nhất là 42.730 bảng Anh, tương đương 1,277 tỷ đồng cho bản Hybrid4 300.
Ở phiên bản Peugeot 5008 2021 khởi điểm với mức giá 28.600 bảng Anh tương đương 854 triệu đồng cho bản Active Premium tiêu chuẩn với động cơ cho 3008 bản tương tự. Nhìn chung, Peugeot 5008 có sẵn với các phiên bản Allure, Allure Premium, GT và GT Premium. Khách hàng có thể tùy chọn động cơ xăng 1.2L hoặc 1.5L cũng như động cơ dầu 1.5L và 2.0L. Đáng tiếc, Peugeot 5008 không có bản động cơ hybrid.
Còn ở phiên bản Peugeot 5008 vốn luôn được xem như phiên bản lớn hơn của chiếc 3008, vì thế không khó hiểu khi ở lần nâng cấp giữa đời này, thiết kế tổng thể từ ngoại hình đến nội thất của 5008 không khác gì so với đàn em của mình. Theo trang Carscoop, những nâng cấp nhẹ cho phiên bản này sẽ tạo thêm động lực để giữ chân khách hàng trong một vài năm tới cho đến khi thế hệ mới được tung ra điều chiếc xe chưa làm được tại thị trường Việt Nam.
Tương tự Peugeot 3008 2020, những thay đổi rõ nét nhất bắt đầu ở phía trước với lưới tản nhiệt đã lược bỏ đi phần khung, nối liền với hệ thống đèn pha. Nói về đèn pha, hệ thống sử dụng công nghệ LED đi kèm với đèn LED ban ngày tích hợp đèn báo rẽ kiểu “nanh cọp” 2 bên. Điểm nhấn của hệ thống đèn LED này là phần đầu mạ chrome. Các phiên bản 5008 GT và GT Pack trang bị đèn pha LED hoàn toàn với đồ họa được mở rộng và chức năng đèn pha thích ứng thông minh.
Những cập nhật mới cho Peugeot 5008 2020 tiếp tục được thực hiện bên trong cabin. Vẫn sử dụng cách bố trí nội thất i-Cockpit mới nhất của hãng xe Pháp, 5008 sở hữu màn hình cảm ứng thông tin giải trí 10 inch và cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch. Chiếc SUV cũng trang bị các công tắc kiểu 'phím đàn piano' đặc trưng cho các chức năng chính như radio, điều hòa không khí, cài đặt xe, điện thoại, đèn báo nguy hiểm, ứng dụng di động và cài đặt điều hướng. Đối với phiên bản mới, xe sẽ có nhiều tùy chọn trang trí nội thất khác nhau, bao gồm ghế bọc da Nappa màu đỏ và các điểm nhấn Alcantara màu đen Mistral.
Mẫu xe SUV Peugeot 5008 được trang bị khối động cơ xăng 3 xy lanh, dung tích 1.2L, một khối động cơ xăng 4 xy lanh, dung tích 1.6L, và loại động cơ dầu (diesel) 4 xy lanh, dung tích 1.5L. Ngoài ra tại thị trường châu Âu sẽ được cung cấp 4 hệ thống truyền động.
0 Comments :
Đăng nhận xét